Przed sezonem! - Lokomotiv Daugavpils

Lokomotiv Daugavpils - Łotysze to zespół, który co roku jest w gronie kandydatów do spadku i co roku sprawia psikusa ekspertom. Kandydat do spadku awansował do play-off - takie tytuły można było oglądać kilkukrotnie po rundzie zasadniczej I ligi. Czym zaskoczą w sezonie 2020? Wydaje się, że Loko nie ma w swoim zespole takich nazwisk jak w poprzednich latach. Odeszli Timo Lahti, Andrej Lebedew czy Wadim Tarasenko i nie widać zawodników, którzy mogliby ich zastąpić. Sundström czy Kudriaszow poprzedni sezon mogą zaliczyć do tych straconych, a to oni mają być liderami w składzie Nikołaja Kokina. Niestety trzeba to napisać, że Lokomotiv ma skład na spadek i tym razem już chyba nie zaskoczy. Chyba…

Stadion żużlowy w Daugavpils
Pojemność: 10 000 miejsc
Długość toru: 373 metry
Trener: Nikołaj Kokin
Gwiazda drużyny: Linus Sundström








Przewidywany skład:

1. Pontus Aspgren
2. Kjastas Puodżuks
3. Andriej Kudriaszow
4. Jewgienij Kostygow
5. Linus Sundström
6. Oleg Michaiłow
7. Artiom Trofimow
8. Davis Kurmis

Pozostali zawodnicy:
Seniorzy:

• Marko Lewiszyn
• Arsłan Fajzulin
• Karol Baran

Juniorzy:

• Maris Strielcow
• Rudolf Sprogis
• Aleksiej Piłac
• Ernest Matiuszonok
• Kristers Lumanis
• Daniił Kołodinski
• Francis Gust
• Elvis Awgucewicz
• Ricard Ansviesulis

Plusy:

• Para juniorska - zdecydowanie najlepsze młodzieżowe zestawienie w I lidze,  biegach juniorskich Michaiłow i Trofimow będą bardzo trudnym przeciwnikiem
• Osoba trenera Kokina, człowieka od czarnej roboty w Daugavpils, to trener Kokin będzie musiał wykrzesać z zawodników o wiele więcej niż w poprzednich sezonach, jeśli znów sprawi niespodziankę będzie bohaterem
• Tor w Daugavpils zawsze sprawiał problemy gościom, sprawia ich jednak z sezonu na sezon coraz mniej 

Minusy:

• Brak lidera, ani Sundström ani Kudriaszow nie są w stanie przywozić punktów zeszłorocznych liderów
• Zestawienie składa się z zawodników niechcianych, kandydujących do miana “drugiej linii”, nie możliwe jest utrzymanie nie mając choćby dwóch pewniaków na 10+ punktów
• Wąska ławka rezerwowych - nie licząc juniorów jest tak naprawdę Marko Lewiszyn, zarówno Fajzulin jak i Baran mają podpisane kontrakty warszawskie, a i tak nie gwarantują wysokich zdobyczy punktowych

Typ 24ONSPEEDWAY: 8 MIEJSCE

Opinia ekspertów 24onspeedway:

Sindy Weber:
Lokomotiv Daugavpils to drużyna, która zawsze może sprawić niespodziankę. W tym roku jednak o taką niespodziankę będzie niezwykle trudno bo zespół jest mierny. Tak naprawdę tylko Linus Sundström może zdobyć większą liczbę punktów. Pozostali musieliby punktować przynajmniej porównywalnie, a stać na dobre wyniki i Barana i Kudriaszowa i Puodżuksa. Siłą Lokomotivu są juniorzy. Łotysze posiadają w swoim składzie trzech równorzędnych juniorów, Kurmisa, Michaiłowa i Trofimowa, którzy pokazali, że mają papiery na jazdę nie tylko na swoim podwórku, ale także na arenie międzynarodowej.

Kamil Cieślar:
Po raz kolejny przed sezonem jeden z kandydatów do spadku, w poprzednim sezonie uciekli spod topora i zapewnili sobie ligowy byt nawet bez walki w barażach. Tym razem o utrzymanie będzie naprawdę trudno. Nie sądzę żeby Sundstroem, Kudriaszow czy Aspgren zastąpili Lebiediewa, Lahti i Tarasenko. Dla mnie najpoważniejszy kandydat do jazdy w przyszłym sezonie na najniższym szczeblu rozgrywek ligowych w Polsce.

NIKOŁAJ KOKIN

LINUS SUNDSTRÖM

Przed sezonem! - Orzeł Łódź

Orzeł Łódź - klub, który od kilku dobrych lat marzy o występach w Ekstralidze. Co roku Orzeł stawiany jest w kontekście walki o awans, a tymczasem trzy poprzednie sezony były raczej nieudane. Czwarte miejsce w 2017 roku, Piąte miejsce w 2018 roku i wreszcie walka o utrzymanie się w I lidze w roku ubiegłym. Nikt przed sezonem 2019 nie pomyślał o tym, że łodzianie pojadą w barażu z drugim zespołem z II ligi. W zespole pozostali Hans Andersen i Rohan Tungate chociaż obaj mieli konkretne propozycje odpowiednio z Krosna i Tarnowa. Prezes Skrzydlewski postawił w sezonie 2020 na sprawdzonych zawodników na pierwszoligowych torach. Podpisane kontrakty z Mirosławem Jabłońskim i Aleksandrem Łoktajewem, przedłużenie kontraktu z Danielem Jeleniewskim to ciekawe ruchy ze strony zarządu. Gwiazdą zespołu będzie na pewno Norbert Kościuch, który po kompletnie nieudanej przygodzie w Toruniu wraca na stare śmieci do doskonale znanej sobie Łodzi. Strzałem w dziesiątkę powinien być transfer Marcina Nowaka. Marcin powraca do I ligi po roku jazdy na najniższym szczeblu rozgrywkowym i zdaje się, że jeśli trener będzie na niego stawiał to wychowanek Unii Leszno odpłaci się bardzo dobrą jazdą. No i trenerów dwóch, a nie! nie dwóch, ponieważ Lech Kędziora odszedł jeszcze przed startem treningów na torze do Rybnika gdzie zwolniło się miejsce po Piotrze Świderskim. Został Adam Skórnicki i to on na swoich barkach ma poprowadzić Orła do finału. Nie udało się zdobyć medalu ze składem gwiazd z Zielonej Góry. Czy uda się w końcu zadowolić kibiców i prezesa Skrzydlewskiego?

Stadion: Moto Arena Łódź
Pojemność: 10 400 miejsc
Długość toru: 321 metrów
Trener: Adam Skórnicki
Gwiazda drużyny: Norbert Kościuch







Przewidywany skład:

1. Norbert Kościuch
2. Marcin Nowak
3. Daniel Jeleniewski
4. Rohan Tungate
5. Mirosław Jabłoński
6. Piotr Pióro
7. Aleksander Grygolec
8. Tim Sørensen

Pozostali zawodnicy:
Seniorzy:

• Hans Andersen
• Władimir Borodulin
• Aleksandr Łoktajew

Juniorzy:

• Eryk Borczuch

Plusy:

• Zbilansowany skład opierający się na dużym doświadczeniu Kościucha, Jabłońskiego czy Jeleniewskiego w połączeniu z młodymi Nowakiem czy Łoktajewem
• W podstawowym składzie może jechać aż czterech Polaków, to ewenement w I lidze żużlowej
• Liderem powinien być Kościuch, który wraca po nieudanym sezonie w Toruniu, na szczeblu pierwszoligowym zawsze pokazywał, że stać go na bardzo dobre wyniki
• Szeroki skład: na rezerwie posadziliśmy takich zawodników jak Andersen czy Łoktajew, a w obwodzie jest jeszcze Wowa Borodulin, który nie jest na straconej pozycji

Minusy:

• Juniorzy: Piotr Pióro ma papiery na dobrego zawodnika, ale na razie nie widać, żeby miał wsparcie w Borczuchu czy Grygolcu
• Miał być duet trenerów Kędziora - Skórnicki i to miało prawo wypalić, ale został sam Skórnicki i wątpię, żeby zadowolił prezesa Skrzydlewskiego, były trener Falubazu u tak wymagającego Prezesa może długo nie popracować

TYP 24ONSPEEDWAY - 4 MIEJSCE

Opinia ekspertów 24onspeedway:

Sindy Weber:
W ubiegłym sezonie Orzeł Łódź zawiódł na całej linii. To był dla nich bardzo trudny sezon. Drużyna w sezonie 2020 to jednak inna drużyna. Problemem Orła są juniorzy, tak naprawdę tylko Piotr Pióro może pokusić się o jakieś zdobycze punktowe. W przypadku seniorów trudno wybrać skład. Trener Skórnicki będzie miał niemały ból głowy, żeby wybrać optymalną piątkę seniorów. Po treningach okaże się kto jest w najlepszej dyspozycji.

Kamil Cieślar:
Po kilku nieudanych sezonach, Orzeł Łódź po raz kolejny będzie walczył o najwyższe cele. Nikt nie wyobraża sobie ponownego braku udziału w play-off czy scenariusza z poprzedniego sezonu gdzie Orzeł Łódź musiał walczyć w barażach o pozostanie w 1 lidze. Myślę, że ten sezon będzie o niebo lepszy od poprzednich. Prezes Skrzydlewski sprowadził solidnych zawodników na czele z Mirosławem Jabłońskim czy Marcinem Nowakiem. Do tego należy pamiętać o zawodnikach, którzy zostali: Hans Andersen, Rohan Tungate czy
Daniel Jeleniewski są gwarantem dobrych zdobyczy punktowych. Dla mnie Orła stać w tym sezonie na awans do finału.

 NORBERT KOŚCIUCH

ADAM SKÓRNICKI

Przed sezonem! - Abramczyk Polonia Bydgoszcz

Abramczyk Polonia Bydgoszcz - beniaminek 1 ligi żużlowej powoli odbudowuje się po latach posuchy, po latach długów i niechlujnych rządów. Zespół z Bydgoszczy nie dokonał transferów gwiazd, postawił na zawodników, którzy przyczynili się do awansu, a także na kilka niewiadomych. Nie ma wśród bydgoszczan wyraźnego lidera, nie można wskazać zawodnika, który ciągnąłby wynik. Wyrównany skład oznacza, że pierwszy sezon po powrocie Polonii na tory pierwszoligowe będzie sezonem “na przetrwanie”. Faza play-off im nie grozi, spadek też raczej nie, ale baraż? Widać jednak, że w Bydgoszczy dzieje się dobrze, jeśli spokojnie utrzymają się w pierwszej lidze to w sezonie 2021 powinni już walczyć o wyższe cele.

Stadion Polonii Bydgoszcz im. Marszałka Józefa Piłsudskiego
Pojemność: 13 500
Długość toru: 348 metrów
Trener: ---
Gwiazda drużyny: Kai Huckenbeck











Przewidywany skład:

1. David Bellego
2. Dimitri Bergé
3. Kamil Brzozowski
4. Josh Grajczonek
5. Kai Huckenbeck
6. Tomasz Orwat
7. Nikodem Bartoch
8. Andreas Lyager

Pozostali zawodnicy:
Seniorzy:

• Valentin Grobauer
• Brayden McGuinness
• Matic Ivačič

Juniorzy:

• Mateusz Jagła
• Mateusz Błażykowski

Plusy:

• Skład, który powinien walczyć o spokojne utrzymanie, postawiono na zawodników, którzy muszą udowodnić swoją wartość na pierwszoligowych torach, zarówno Bergé, Grajczonek czy Brzozowski wracają do I ligi, Bellego czeka debiut na tym poziomie rozgrywkowym, a Huckenbeck musi pokazać, że średnia z poprzedniego sezonu (1,546) to wypadek przy pracy
• Mocna para juniorów, jak na warunki pierwszoligowe para Orwat - Bartoch to jedno z mocniejszych zestawień w 1 lidze
• Osoba prezesa - Jerzy Kanclerz to nie tylko prezes Polonii, to także świetny trener i menedżer w jednym
• Jeden z najlepszych rezerwowych w lidze - Andreas Lyager - strzeżcie się zawodnicy podstawowego składu bo jeden słabszy występ oznacza wystawienie młodego Duńczyka do następnego biegu

Minusy:

• Brak lidera, ani Huckenbeck, ani Bellego, ani Brzozowski to nie jest materiał na lidera w I lidze żużlowej
• Brzozowski, Grajczonek i...w razie kontuzji nie ma kto ich zastąpić, jedyna opcja to junior w programie i zastępowanie Lyagerem z rezerwy
• Skład równy, ale nie mocny, oby skończyło się w najgorszym przypadku barażem

TYP 24ONSPEEDWAY: 6-7 MIEJSCE

Ocena ekspertów 24onspeedway:

Sindy Weber:
Bydgoszcz to bardzo silny zespół. Może się znaleźć w tym sezonie w fazie play-off. Seniorzy są naprawdę silni i ich średnia z zeszłego sezonu pokazuje, że mogą namieszać w lidze. Huckenbeck, Brzozowski, Grajczonek, Bellego, Bergé i Lyager to dla mnie zawodnicy podstawowego składu. David Bellego pokazał już w tym roku w lidze francuskiej, że jest dobrze przygotowany do sezonu. Mocna para juniorów Orwat - Bartoch to też plus drużyny z Bydgoszczy. To utalentowani juniorzy. Mam nadzieję, że to będzie sezon bez kontuzji, a z zadowalającymi wynikami.

Kamil Cieślar:
Jedna z dwóch drużyn typowana przeze mnie do walki o pozostanie w 1 lidze na sezon 2021. W Bydgoszczy nie ma zdecydowanego lidera. Ale w miarę wyrównany skład pozwala myśleć o braku bezpośredniego spadku. Gdyby ktoś odpalił to w Bydgoszczy powinni spokojnie się utrzymać.

 DAVID BELLEGO

KAI HUCKENBECK

GRAND PRIX - Jeźdźcy sprzed lat (3)

Dzisiaj przedstawiamy kolejnego zawodnika, który występował w cyklu Grand Prix chociaż. Bohater tego artykułu ma w swoim dorobku Indywidualne Mistrzostwo Europy z roku 2001, a w turniejach Grand Prix wystąpił w sumie 23 razy zdobywając łącznie 74 punkty.

Bohumil Brhel - czeski żużlowiec urodzony 10 czerwca 1965 roku przygodę z Mistrzostwami Świata rozpoczął w Monachium w roku 1989 gdzie w jednodniowym turnieju został sklasyfikowany na 16 pozycji (Mistrzem Świata został Hans Nielsen). Stałym uczestnikiem cyklu Grand Prix był przez dwa sezony 2002-2003. W latach 1998, 2000-2002 występował z jednodniową dziką kartą na turniejach w Pradze. Ponadto w roku 2002 jako żużlowiec spoza listy kwalifikowanych rezerwowych zastąpił Carla Stonehewer’a w Grand Prix Australii w Sydney. Najlepszym wynikiem Czecha w pojedynczym turnieju było miejsce 12. Brhel dokonał tego trzykrotnie: w 2001 roku w Pradze jako dzika karta, a także dwukrotnie w 2004 roku w Sztokholmie i również w Pradze. Czeski zawodnik lata 2004-2005 kończył w klasyfikacji generalnej cyklu Grand Prix odpowiednio na 22 i 19 miejscu zdobywając 26 i 32 punkty. Nigdy nie awansował do półfinału.

  Bohumil Brhel jest multimedalistą Indywidualnych Mistrzostw Czech. Ma na koncie 6 tytułów mistrzowskich. Trzy razy zdobywał srebro, a dwa razy stawał na najniższym stopniu podium. Reprezentant Czech może pochwalić się także złotym oraz srebrnym medalem Mistrzostw Europy Par zdobytymi wspólnie z braćmi Alesem i Lukasem Dryml w latach 2004-2005 odpowiednio w Debreczynie i Gdańsku. Jest także wraz z reprezentacją Czech drużynowym wicemistrzem świata z roku 1999. Medal ten wywalczył na torze w Pardubicach. Najlepsze miejsce w Indywidualnych Mistrzostwach Świata Juniorów zajął w roku 1987 i było to miejsce czwarte. W 1986 roku został Młodzieżowym Indywidualnym Mistrzem Czechosłowacji. W Polsce reprezentował kluby z Rybnika, Gorzowa, Rzeszowa i Lublina.

Przed sezonem! - SpecHouse PSŻ Poznań

SpecHouse PSŻ Poznań - czyli awans do I ligi był już blisko, PSŻ w zeszłym sezonie był jednym z faworytów całej drugiej ligi i po pierwszym meczu finałowym z drużyną Polonii Bydgoszcz nikt o zdrowych zmysłach nie myślał, że taką przewagę (28 PUNKTÓW!) można stracić. Baraże z Orłem Łódź też nie przyniosły upragnionego awansu, dlatego drużyna z roku 2019 i z roku 2020 to dwie zupełnie inne drużyny. Odeszli liderzy: Bellego, Nowak, Krcmar. Odszedł bardzo lubiany w Poznaniu Władimir Borodulin. Czy udało się zastąpić odchodzących zawodników równie wartościowymi? Dwa nazwiska rzucają się w oczy szczególnie: Kevin Woelbert i Nick Morris. Niemiec to uznana marka na drugoligowym froncie, to zdecydowanie materiał na lidera. W przypadku Australijczyka poprzedni sezon trzeba wpisać na listę tych do zapomnienia, ale już sezon 2018 to najlepszy jak dotąd sezon Nicka w polskiej lidze. Współtworzył wtedy znakomite trio rzeszowskiej Stali wespół z Gregiem Hancockiem i śp. Tomaszem Jędrzejakiem. Niesamowitym wzmocnieniem poznańskich Skorpionów jest niewątpliwie podpisanie umowy partnerskiej z ekstraligową Stalą Gorzów. Piotr Paluch jako trener to zdecydowanie najlepszy transfer do Poznania z Gorzowa, nie można pominąć gorzowskich juniorów, którzy mogą wnieść zdecydowanie więcej do składu PSŻ - u niż para Curzytek - Lutowicz. Ciekawym ruchem jest także wypożyczenie z Gorzowa młodego Duńczyka Marcusa Birkemose.

Stadion Golęcin
Pojemność: 9000 miejsc
Długość toru: 334 metrów (po skróceniu pod koniec 2019 roku)
Trener: Piotr Paluch
Gwiazda drużyny: Kevin Woelbert






Przewidywany skład:

1. Nick Morris
2. Nicklas Porsing
3. Robert Miśkowiak
4. Marcel Kajzer
5. Kevin Woelbert
6. Kamil Pytlewski*
7. Kamil Nowacki/Wiktor Jasiński*
8. Marcus Birkemose

*prawdopodobnie juniorzy ze Stali Gorzów występujący w Poznaniu jako:
gość (Nowacki, Jasiński) lub zawodnik wypożyczony (Pytlewski)

Pozostali zawodnicy:
Seniorzy:

• Lars Skupień
• Zbigniew Suchecki
• Jason Jorgensen

Plusy:

• podpisanie umowy partnerskiej ze Stalą Gorzów i benefity płynące z tej współpracy: juniorzy, trener Piotr Paluch, wypożyczenie Marcusa Birkemose
• równy skład z solidnymi drugoligowcami, jeden z najrówniejszych w drugiej lidze
• doświadczenia z zeszłego sezonu powinny zaprocentować w sezonie 2020
• Woelbert i Morris to zdecydowani liderzy, ale muszą wspiąć się na wyżyny, żeby dorównać do Davida Bellego i Marcin Nowaka

Minusy:

• nazwiska wśród polskich seniorów nie powalają na kolana, Miśkowiak w zeszłym roku był ściągany, żeby zastąpić najsłabszego wśród seniorów Kajzera, Suchecki w zeszłym sezonie nie jeździł prawie w ogóle, a Lars Skupień musi udowodnić, że potrafi, ale przede wszystkim, że chce - to może być za mało na solidnych polskich seniorów z Opola czy Krosna
• kapryśny Porsing to “kot w worku” jeśli odpali to kibice PSŻ-u będą go wielbić, ale ostatnie sezony w wykonaniu Duńczyka były co najwyżej średnie
• skład wyrównany, ale jak jeden nie pojedzie to nie ma co spoglądać na ławkę rezerwowych bo tam próżno szukać ewentualnych roszad w składzie

TYP 24ONSPEEDWAY: 1-3 MIEJSCE

Opinia eksperta 24onspeedway:

Sindy Weber: 
PSŻ Poznań to drużyna, która w tym roku musi zdecydowanie bardziej się namęczyć, aby być na szczycie tabeli. W Poznaniu największy problem to brak juniorów. Jeśli miałabym wytypować skład to na pewno znaleźliby się w nim Marcel Kajzer, Robert Miśkowiak, Kevin Woelbert, Nicklas Porsing i Nick Morris. Myślę, że taki skład będzie się utrzymywał przez większą część sezonu. Bardzo trudny dla Skorpionów będzie wyjazd do Wittstock, który miał zainaugurować ligę, ale trzeba pamiętać, że Kevin Woelbert bardzo dobrze zna tor w Wittstock i powinien udzielić kolegom wskazówek. Wydaje mi się, że Poznań w tym roku może sprawić miłą niespodziankę.

PIOTR PALUCH

KEVIN WOELBERT

Przed sezonem! - OK Bedmet Kolejarz Opole

OK Bedmet Kolejarz Opole - jeden z trzech wielkich w drugiej lidze. Obok drużyn z Krosna i Poznania jeden z faworytów całych rozgrywek. Dzięki tym trzem drużynom liga będzie miejmy nadzieję ciekawa od pierwszej do ostatniej kolejki. Kolejarze postawili na zawodników, którzy na drugoligowych torach ścigają się od kilku sezonów. Solidni polscy seniorzy: Łęgowik, Polis, Czaja. Bardzo dobra grupa stranieri z doświadczonymi Bjarne Pedersenem i Denisem Gizatulinem. Do tego młodość w postaci rewelacyjnego na początku sezonu w lidze francuskiej Madsa Hansena oraz Jonasa Seiferta-Salka. Trzeba pamiętać, że w składzie jest jeszcze największa niespodzianka in plus zeszłorocznych rozgrywek drugiej ligi Tero Aarnio i solidny Duńczyk Rene Bach. Jest w kim wybierać. Zespół z Opola pomyślał także o zestawieniu juniorskim. Wypożyczenie Jakuba Osyczki z Falubazu to strzał w dziesiątkę zarówno dla drużyny z Zielonej Góry jak i z Opola. Z kim będzie jeździł w parze Osyczka? Prawdopodobnie z kolegą z Zielonej Góry bo zarówno Damian Pawliczak jak i Mateusz Tonder będą występować w Opolu w charakterze gościa.

Stadion im. Mariana Spychały
Pojemność: 9000 miejsc
Długość toru: 321 metrów
Trener:
Gwiazda drużyny: Bjarne Pedersen









Przewidywany skład:

1. Bjarne Pedersen
2. Oskar Polis
3. Hubert Łegowik
4. Tero Aarnio
5. Mads Hansen
6. Jakub Osyczka
7. Damian Pawliczak (gość)/ Mateusz Tonder (gość)
8. Jonas Seifert - Salk

Pozostali zawodnicy:
Seniorzy:

• Artur Czaja
• Denis Gizatulin
• Rene Bach

Juniorzy:

• Marcel Krzykowski - wypożyczony z MS Śląsk Świętochłowice
• Łukasz Szczęsny - wypożyczony z MS Śląsk Świętochłowice
• Jarosław Krzywosz

Plusy:

• Zdecydowanie najbardziej wyrównany skład drugiej ligi, dbałość działaczy o każdy szczegół w doborze zawodników, skład w punkt, skład na awans
• Doświadczenie z młodością w doskonałych proporcjach: Pedersen i Aarnio do tego młodzi perspektywiczni Duńczycy Mads Hansen i Jonas Seifert - Salk
• Trzech równorzędnych polskich seniorów, w przypadku niedyspozycji czy kontuzji można wymienić jednego zawodnika na drugiego nie tracąc siły rażenia
• Para juniorska zdecydowanie najsilniejsza w drugiej lidze. Osyczka i ktoś z dwójki Tonder/Pawliczak to nie tylko w biegach juniorskich niesamowita wartość dodana

Minusy:

• Odejście Jarosława Dymka, który miał świetny kontakt z zawodnikami może wpłynąć negatywnie. W Opolu muszą znaleźć godnego zastępcę.

TYP 24ONSPEEDWAY - 1-3 MIEJSCE

Opinia eksperta 24onspeedway:

Sindy Weber:
Opole jest dla mnie zdecydowanym faworytem drugiej ligi. To najsilniejsza drużyna na najniższym poziomie ligowym w Polsce. Zakontraktowali Tero Aarnio, który był czwartym zawodnikiem pod względem średniej w ubiegłym sezonie. Tero zakończył ubiegły rok ze średnią biegową 2,235. W drużynie pozostał Bjarne Pedersen, który legitymował się średnią 2,143 w zeszłym sezonie. Osobiście uważałabym za niespodziankę gdyby zespół z Opola nie awansował z pierwszego miejsca do pierwszej ligi. Do mocnego składu seniorskiego dochodzą jeszcze goście w postaci Mateusza Tondera i Damiana Pawliczaka na pozycjach juniorskich, którzy na pewno będą dowozić cenne punkty.

 TERO AARNIO

 BJARNE PEDERSEN

Przed sezonem! - Wilki Krosno

Wilki Krosno - zeszłoroczny debiut okazał się bardzo imponujący. Awans do play-off był celem, ale w tym sezonie to już tylko plan minimum, dlatego bardzo zależało włodarzom na wzmocnieniach. I takie poczyniono. Czego nie posiadali krośnianie w zeszłym sezonie? Liderów. Takowym miał być Andrij Karpow, ale to nie do końca tak było. Teraz do Karpowa, który moim zdaniem może być albo jest materiałem na solidną drugą linię dołączają Eduard Krcmar czyli zawodnik z dziesiątą średnią drugiej ligi sezonu 2019 i Wadim Tarasenko, który drugiej ligi jeszcze nie zaznał, a na pewno stać go na jazdę ligę wyżej. A co z zawodnikami krajowymi? W sezonie 2019 Paweł Hlib, Edward Mazur i Lars Skupień. Każdy z nich miał przebłyski dobrej formy, ale najczęściej były to mecz z dużo słabszymi rywalami. Kto w sezonie 2020? Bardzo dobra para polskich seniorów Jędrzejewski - Dróżdż. Jak na warunki drugoligowe wygląda to bardzo dobrze. Co z juniorami? Prawdopodobnie dwóch zawodników Bartłomiej Kowalski (już potwierdzony)  i Mateusz Cierniak (jeszcze nie potwierdzony, ale wszystko na to wskazuje) będą występować w Krośnie jako goście, a więc na juniorów też nie ma co narzekać. Zapowiada się bardzo ciekawy sezon Wilków.

Stadion: MOSIR Krosno
Pojemność: 2240 miejsc
Długość toru: 396 metrów
Trener: Janusz Ślączka
Gwiazda zespołu: Eduard Krcmar










Przewidywany skład:

1. Eduard Krcmar
2. Damian Dróżdż
3. Wadim Tarasenko
4. Andrij Karpow
5. Marcin Jędrzejewski
6. Bartłomiej Kowalski (gość)
7. Kacper Przybylski / Mateusz Cierniak (gość)
8. Nick Skorja

Pozostali zawodnicy:

Seniorzy:

• Witalij Kotlar
• David Pacalaj
• Josh Pickering
• Jewgienij Saidulin
• Mathias Thörnblom
• Kamil Wieczorek

Plusy:

• Para Jędrzejewski - Dróżdż to jak na warunki drugoligowe bardzo mocna para polskich seniorów, w obwodzie jest jeszcze Kamil Wieczorek, który na pewno chciałby się pokazać w pierwszym sezonie jako senior
• Tarasenko, Krcmar, Karpow - dwóch liderów i Karpow jako druga linia, która drużyna może poszczycić się tak wyrównanym składem
• Ławka rezerwowych: Skorja i Pickering w zeszłym sezonie pokazali, że potrafią się ścigać, na pewno przy słabszej formie, któregoś z zawodników podstawowego składu są gotowi na zastąpienie kolegów z drużyny
• Janusz Ślączka - doświadczony trener w drugiej lidze to podstawa
• Kowalski i Cierniak to może być zdecydowanie górna półka duetów juniorskich w rozgrywkach drugiej ligi

Minusy:

• Juniorzy to mankament krośnian - dwóch mocnych zawodników startujących jako goście to świetnie, ale gdzie wychowankowie, gdzie młode wilki?

TYP 24ONSPEEDWAY: 1-3 MIEJSCE

Opinia eksperta 24onspeedway:

Sindy Weber:
Siłą Wilków Krosno są niewątpliwie seniorzy. Damian Dróżdż, Marcin Jędrzejewski, Wadim Tarasenko, Eduard Krcmar, Andrij Karpow oraz Josh Pickering to zdecydowanie faworyci do podstawowego składu. Szkoda, że w ekipie z Krosna nie ma dwóch mocnych juniorów. Na ten moment jest Bartłomiej Kowalski, który będzie występował jako gość. Być może włodarze pokuszą się jeszcze o wypożyczenie juniora z Ekstraligi. Gdyby udało się stworzyć mocną parą juniorską Wilki Krosno stają się dla mnie jednym z dwóch faworytów do wygrania całej drugiej ligi. Na pewno będą wyżej niż w zeszłym sezonie.

 EDUARD KRCMAR

JANUSZ ŚLĄCZKA

Głos mają juniorzy! (5) - rozmowa z zawodnikiem eWinner Apatora Toruń Aleksem Rydlewskim

 Aleks Rydlewski to kolejny bohater naszego cyklu "Głos mają juniorzy".  Aleks urodził się 20 lutego 2002 roku i od początku swojej kariery reprezentuje klub z Torunia. 

                                                                            fot. Łukasz Trzeszczkowski

24onspeedway: Jak to się stało, że zacząłeś trenować żużel? Kiedy uświadomiłeś sobie, że speedway to jest właśnie to co chcesz robić w życiu?

Aleks Rydlewski: Na żużlu zacząłem jeździć pod koniec roku 2016, wcześniej miałem kilka prób na minispeedway'u ale nie było  ich zbyt wiele.

24onspeedway: Jak oceniasz swój poprzedni sezon? Czy jesteś zadowolony z wyników, jakie osiągnąłeś?

Aleks: Niestety przez kontuzje i wyniki w kratkę nie mogę być zadowolony ze swojej dyspozycji.

24onspeedway: Jakie cele stawiasz przed sobą w sezonie 2020?

Aleks: Przejechać jak najlepszy sezon, przede wszystkim bez kontuzji, dążę do regularnej jazdy w lidze i zawodach młodzieżowych z jak najlepszymi wynikami.

24onspeedway: Czy uważasz, że przy słabej dyspozycji toruńskich juniorów w sezonie 2019 powinieneś dostać swoją szansę w Ekstralidze?

Aleks: Wobec słabej dyspozycji starszych kolegów swoją szansę w zeszłym roku dostał mój rówieśnik, Filip Nizgorski. Ja w tym czasie byłem kontuzjowany ale byłem obecny w parku maszyn i pomagałem Filipowi.

24onspeedway: W klubie pozostał Igor Kopeć Sobczyński, wrócił Kamil Marciniec jeszcze niedawno znany pod nazwiskiem Kiełbasa, jest kilku wychowanków w tym Ty. Czy jesteś przygotowany na walkę o pierwszy skład?

Aleks: Jak najbardziej, solidnie przepracowałem zimę na treningach, w warsztacie przygotowałem 2 bardzo dobre motocykle. Wykonana przez zimę praca na pewno zaowocuje w sezonie.

24onspeedway: W jaki sposób przygotowujesz się do zbliżającego się sezonu?

Aleks: Zaczęliśmy razem z całą drużyną w grudniu, od tego czasu trenowaliśmy 6 razy w tygodniu, zajęcia były różnorodne. Ćwiczyliśmy na sali gimnastycznej, ergometrach, basenie i graliśmy w hokeja.

24onspeedway: Z którym trenerem współpracowało Ci się najlepiej? Co z tej współpracy wspominasz do teraz?

Aleks: Z wszystkimi dotychczasowymi trenerami dobrze mi się współpracowało.

24onspeedway: Jak oceniasz nowego trenera Apatora Tomasza Bajerskiego? Czy jest coś co w pracy z nim wywarło na Tobie wrażenie?

Aleks: Trener Bajerski wprowadził większą dyscyplinę wśród juniorów, bardzo pilnował nas na treningach przygotowawczych i motywował do solidnego ćwiczenia. Kiedy coś przeskrobiemy wyciąga konsekwencje ale gdy trzeba to stawia się za nami, dba o swoich zawodników.

24onspeedway: W jaki sposób chcesz pokazać trenerowi, że miejsce w składzie Ci się należy?

Aleks: Nie uważam że starty w pierwszym składzie mi się należą, koledzy z drużyny również wykonali kawał ciężkiej pracy. W lidze wystąpią najlepsi z nas dlatego chcę pokazywać solidną i stabilną formę w przedsezonowych sparingach i później w zawodach młodzieżowych, to mój główny cel dzięki któremu mogę osiągnąć kolejne, między innymi wywalczyć miejsce w składzie.

24onspeedway: Jak wygląda Twój park maszyn? Ile motocykli masz przygotowanych do sezonu 2020? Kto będzie Cię wspierał w parkingu?

Aleks: W warsztacie posiadam 2 motocykle kupione od zawodnika ekstraligowego. W parkingu będzie mnie wspierał Tata, będę mógł też liczyć na pomoc mechaników klubowych i trenera.

24onspeedway: W środowisku krąży informacja, że Apator to hegemon. Innego scenariusza niż awans do Ekstraligi w Toruniu sobie nie wyobrażacie. Jak oceniasz skład zbudowany w Toruniu na I ligę? Na co stać Apatora w tym debiutanckim sezonie na niższym szczeblu rozgrywek ligowych?

Aleks: W pierwszej lidze jeżdżą silne zespoły i bardzo dobrzy zawodnicy więc na pewno nie będzie lekko. Drużyna z Torunia zbudowała solidny zespół, mamy w kadrze bardzo dobrych zawodników więc nie zostało nam nic tylko sportowo walczyć o powrót do najwyższej klasy rozgrywkowej, wszystko rozstrzygnie się na torze.

24onspeedway: Czy przed sezonem pojawiały się propozycje kontraktowe z innych drużyn względem Twojej osoby? Jakie kluby chciały mieć w składzie Aleksa Rydlewskiego?

Aleks: Rozmawiałem z zespołem z Piły, dla którego jechałem w DMPJ jako gość w ubiegłym sezonie, niestety ten wycofał się z rozgrywek, wtedy podjąłem decyzję o walce o skład w Toruniu.

                                                                        fot. Łukasz Trzeszczkowski

Oczywiście w naszych wywiadach nie mogło zabraknąć krótkich pytań i krótkich odpowiedzi 😊😊

1. Ulubiony tor?
Toruń.

2. Twardo czy przyczepnie?
Twardo.

3. Sportowy idol?
Robert Kubica i Jason Doyle.

4. Zawodnik, który występował bądź występuje w Toruniu, na którym się wzorujesz?
Jason Doyle.

5. SGP czy SEC?
Grand Prix

6. Chris Holder czy Jack Holder?
Chris.

7. Monster czy Red Bull?
Nie pije zbyt często energetyków więc nie mam swojego ulubionego.

8. Ulubiony sport? (Oczywiście poza speedway’em) :)
Hokej, PIT Bike, jazda na rowerze.

9. Przyjaciel z toru?
Jakub Janik

Dziękujemy Aleksowi za rozmowę i życzymy zrealizowania celów w sezonie 2020, samych trójek oraz przejechania sezonu bez najmniejszej kontuzji.

Przed sezonem! - Stainer Unia Kolejarz Rawicz

Stainer Unia Kolejarz Rawicz czyli hybryda Unii Leszno i Kolejarza Rawicz, po raz kolejny będzie przede wszystkim okazją "objeżdżania się" dla leszczyńskich juniorów. W tym roku dwie kolejki dla klubów z Rawicza i Leszna będą odbywać się w jednym terminie, a więc Kolejarz nie będzie mógł skorzystać z usług Szymona Szlauderbacha bądź Kacpra Pludry. W Rawiczu stworzono bardzo młody skład, do którego należy dopisać najbardziej doświadczonego zawodnika 2 ligi Damiana Balińskiego. Bardzo ważnym punktem drużyny będzie niewątpliwie trener. Roman Jankowski to najlepszy w Polsce specjalista od pracy z młodzieżą, a pracy w Rawiczu będzie miał bardzo dużo bo do juniorów z Leszna należy doliczyć młodych perspektywicznych zawodników z zagranicy.

Stadion im. Floriana Kapały
Pojemność: 7000 miejsc (3000 siedzących)
Długość toru: 333 metry
Trener: Roman Jankowski
Gwiazda drużyny: Jaimon Lidsey






Przewidywany skład:

1. Jaimon Lidsey
2. Max Dilger
3. Damian Baliński
4. Szymon Szlaudebach
5. Arkadiusz Pawlak 
6. Kacper Pludra
7. Krzysztof Sadurski
8. Paweł Nagibin

Pozostali zawodnicy:

Seniorzy:

• Matthew Gilmore
• Keynan Rew

Juniorzy:

• Tymoteusz Picz
• Hubert Ścibak

Plusy:

• Doświadczenie trenerskie Romana Jankowskiego to największy plus tej drużyny. Umiejętność pracy z młodzieżą przy takim składzie to niewątpliwie zaleta dla klubu z Rawicza
• Młodzież, która chce się pokazać, wsparta Damianem Balińskim może być prawdziwą mieszanką wybuchową, może, ale nie musi…
• Jaimon Lidsey z roku na rok pokazuje, że 2 liga to dla niego za niskie progi. To musi być ostatni sezon w Rawiczu bo u Australijczyka zrobił się mały zastój. Pytanie czy czekać na miejsce w hegemonie z Leszna czy przyjmować oferty innych klubów. Musi pokazać, że może być liderem z prawdziwego zdarzenia.

Minusy:

• Jeden doświadczony Baliński to zbyt mało, brakuje jeszcze przynajmniej jednego zawodnika, który mógłby poprowadzić młodzież do zwycięstw. 22 lata różnicy pomiędzy Damianem, a drugim najstarszym zawodnikiem mówi samo za siebie…

TYP 24ONSPEEDWAY: 5-6 MIEJSCE

Opinia eksperta 24onspeedway:

                                                                     

Sindy Weber: 
Rawicz zbudował bardzo interesujący skład w tym sezonie. Według mnie w pierwszym składzie pojadą: Damian Baliński, Max Dilger, Jaimon Lidsey, Arkadiusz Pawlak i być może Keynan Rew. Myślę, że stać ich na niejedną niespodziankę. Na pewno będą walczyć o to aby znaleźć się w pierwszej czwórce i pojechać w play-offach. To klub, który posiada bardzo dobrych juniorów. Para Szlauderbach - Pludra to najmocniejsza para juniorów w drugiej lidze. W zeszłym roku już pokazali, że potrafią się ścigać. Bardzo ciekawi mnie jak daleko zajdzie młoda drużyna z Rawicza i po cichu im kibicuję i życzę powodzenia.

 ROMAN JANKOWSKI

JAIMON LIDSEY

Przed sezonem! - RZTŻ Rzeszów

RZTŻ Rzeszów to kolejny debiutant w polskiej drugiej lidze żużlowej. Jednak w tym przypadku mówimy o debiucie nowego klubu, a nie miasta. Po obiecującym złote góry prezesie Ireneuszu Nawrockim w końcu za żużel w Rzeszowie wzięli się ludzie, którzy chcą stworzyć dobrze prosperujący ośrodek, przede wszystkim finansowo. Jak na drugoligowe realia udało się rzeszowianom zbudować całkiem ciekawy skład. Jest młodzież, ale jest także doświadczenie na polskich torach. Wydaje nam się, że debiut może być debiutem wręcz wymarzonym. Wszystkiego z parku maszyn będzie doglądał jeden z najbardziej doświadczonych trenerów, a mianowicie Janusz Stachyra. Zawodnicy mają coś do udowodnienia i to może sprawić, że będziemy przecierać oczy ze zdumienia patrząc na wyniki nowo powstałego klubu z Rzeszowa.

Stadion: Stadion Miejski “STAL”
Pojemność: 12000 miejsc
Długość toru: 395 metrów
Trener: Janusz Stachyra
Gwiazda zespołu: Patrick Hansen





Przewidywany skład:

1. Ilja Czałow
2. Stanisław Burza
3. Edward Mazur
4. Kenneth Hansen
5. Patrick Hansen
6. Patryk Zieliński
7. Dominik Majcher/Marcin Turowski (gość)
8. Patryk Rolnicki

Pozostali zawodnicy:

Seniorzy:

• Dawid Stachyra
• Adam Ellis
• Marcin Rempała

Juniorzy:

• Hubert Banaś 
• Konrad Mikłoś
• Jakub Sroka
• Marcin Turowski (gość)

Plusy:

• Janusz Stachyra to postać, która będzie scalać nową drużynę i niewątpliwie potrafi wyciągnąć z zawodników to co najlepsze, poza tym ważna będzie współpraca w parku maszyn, na której czele będzie stał trener Stachyra.
• Doświadczony skład: Stachyra, Burza, Marcin Rempała do tego obcokrajowcy: Patrick i Kenneth Hansen i Ilja Czałow połączone z  młodością wśród polskich seniorów: Rolnicki i Mazur; można śmiało powiedzieć: prawie idealnie zbilansowany skład.
• Polaków może zastąpić równorzędny Polak - nie często się zdarza, że w klubie jest kilku równie mocnych polskich seniorów, tutaj mamy, aż przesyt, jak na warunki drugoligowe doskonały ruch ze strony włodarzy RZTŹ

Minusy:

• Para juniorska to zdecydowanie najsłabszy punkt rzeszowskiego klubu. Bardzo prawdopodobne, że z klubem po zdaniu licencji podpisze kontrakt Jakub Stojanowski, ale to melodia przyszłości. Nadzieja w Marcinie Turowskim, który będzie występował w Rzeszowie jako gość i będzie musiał harować za dwóch.

TYP 24ONSPEEDWAY: 4 MIEJSCE

Opinia eksperta 24onspeedway:

Sindy Weber:
Trudno napisać coś więcej o tym klubie ponieważ to nowy ośrodek, który powstał po kłopotach finansowych poprzedniego właściciela. Myślę, że Rzeszów w tym sezonie nie będzie miał dużych szans na sukces. Dla mnie jest to przeciętny zespół. Stanisław Burza, Patrick Hansen, Edward Mazur, Patryk Rolnicki i być może Adam Ellis powinni ciągnąć wynik zespołu. Juniorom trudno będzie zdobyć jakiekolwiek punkty, nie licząc Marcina Turowskiego, który będzie gościem w tym zespole, a to właśnie juniorzy są największą słabością drużyny z  Rzeszowa.

 PATRICK HANSEN

JANUSZ STACHYRA

Przed sezonem! - MSC Wölfe Wittstock

MSC Wölfe Wittstock - drużyna absolutnie debiutująca w rozgrywkach polskiej ligi. Po drużynach z Ukrainy, Węgier, Łotwy i Czech przyszedł czas na debiut naszych zachodnich sąsiadów. Drużyna złożona w większości z zawodników niemieckich nie jest skazana na pożarcie. Na pewno nie będzie łatwo ich pokonać na domowym długim bo aż 399 - metrowym torze. Chłopcy do bicia? Uważam, że na wyjazdach będą mieli niezwykle trudno. Liderzy w postaci Renata Gafurova i Tobiasa Buscha to za mało, żeby pomyśleć o czymś więcej niż spokojny pierwszy sezon bez fajerwerków. Trzeba przypomnieć, że gdyby nie niemiecki klub, w 2 lidze ścigało by się tylko pięć drużyn. Wielkie podziękowania za to.

Stadion: Heidering Wittstock
Pojemność stadionu: 2000 miejsc
Długość toru: 399 metrów
Trener: Piotr Świst
Gwiazda zespołu: Renat Gafurov






Przewidywany skład:

1. Renat Gafurov
2. Marcin Kościelski
3. Ondrej Smetana
4. Dominik Moeser
5. Tobias Busch
6. Lukas Fienhage
7. Ben Ernst
8. Lukas Baumann

Pozostali zawodnicy:

• Sandro Wassermann
• Mirko Wolter
• Steven Mauer
• Celina Liebmann
• Marcin Sekula
• Gert Bruinsma
• Iwan Bolszakow
• Robert Baumann
• Romano Hummel
• Zdenek Holub
• Lukas Wegner
• Emil Breum
• Marius Nielsen
• Wiaczesław Monachow
• Danny Maasen

Plusy: 

• Niesamowitą wartością dodaną jest osoba Piotra Śwista, który został trenerem Wilków w Wittstock. Odpowiedni człowiek na odpowiednim miejscu. Piotr wie jak wykrzesać z teoretycznie słabszych zawodników siły do walki z najlepszymi w drugiej lidze.
• Para juniorska Fienhage - Ernst może być jedną z silniejszych w drugiej lidze. Mocne uderzenie w biegu juniorskim może wlać nadzieję w dalszą część meczu.

Minusy:

• Doświadczenie Gafurova, Buscha czy Kościelskiego z polskiej ligi to za mało, aby pociągnąć zespół do zwycięstw nie tylko na domowym owalu. Brakuje drugiej linii, która wspomogłaby liderów.  
• Pierwszy sezon w lidze polskiej może być bardzo trudny ze względu na brak doświadczenia włodarzy. Oby był przetarciem przed kolejnymi bardziej udanymi latami dla Wólfe Wittstock

TYP 24ONSPEEDWAY: 5-6 MIEJSCE

Opinia eksperta 24onspeedway:

Sindy Weber:
 Wittstock może być bardzo interesującym klubem w polskiej drugiej lidze żużlowej. To ich pierwszy, debiutancki sezon, dlatego nie będą walczyć o pierwsze trzy miejsca, miejmy nadzieję, że będzie to zarówno dla zawodników jak i działaczy sezon edukacyjny. Niemniej mecze ligowe w Wittstock mogą być bardzo interesujące, ponieważ wielu zawodników z drugiej ligi nie ścigało się na długim torze w Wittstock. Gospodarze więc w tym aspekcie mają przewagę. W marcu drużyna z Niemiec odjedzie sparingi z Rawiczem i Łodzią, po tych meczach kontrolnych będziemy mogli powiedzieć coś więcej na temat formy zawodników. Pierwszy mecz ligowy z PSŹ-em Poznań będzie prawdziwym sprawdzianem. Zapowiada się na bardzo ciekawy pojedynek.
  Zespół z Wittstock na pewno jest w stanie sprawić kilka niespodzianek. Życzę im  z całego serca, aby ten sezon był dla nich udany, ale życzę także aby na dłużej zagościli w polskiej lidze.

 RENAT GAFUROV

PIOTR ŚWIST

GRAND PRIX - Jeźdźcy sprzed lat (2)

  W pierwszym wpisie z cyklu “GRAND PRIX - Jeźdźcy sprzed lat” przedstawiliśmy Carla Stonehewera. Dziś przedstawiamy kolejnego Brytyjczyka, ale tym razem zawodnika, który nigdy nie był stałym uczestnikiem cyklu Grand Prix, a poprzez jeden turniej przeszedł do historii. Żużlowiec ten stał się trzecim żużlowcem, po wybitnym Polaku Tomaszu Gollobie oraz Brytyjczyku Marku Loramie, zwycięzcą rundy Grand Prix, który występował z dziką kartą.

  Martin Dugard urodził się 18 maja 1969 roku w Worthing w hrabstwie West Sussex. Brytyjczyk wystąpił tylko w trzech rundach cyklu Indywidualnych Mistrzostw Świata. Wszystkie te rundy odbywały się w Wielkiej Brytanii. W 1998 i 2000 roku zawody odbyły się w Coventry, natomiast w 2001 roku w Cardiff. Martin Dugard wystąpił w tych zawodach z  dziką kartą. W roku 1998 roku wystąpił w dwóch biegach, zajmując odpowiednio czwarte i trzecie miejsce po defekcie (wcześniej wykluczony z tego biegu został Craig Boyce). Brytyjczyk zajął 22 miejsce i zdobył dwa punkty do klasyfikacji generalnej Mistrzostw Świata. W roku 2001 Dugard wystąpił w trzech biegach zajmując odpowiednio drugie, czwarte (po defekcie) i trzecie miejsce. Siedemnaste miejsce i cztery punkty do klasyfikacji generalnej na pewno nie zadowoliły Brytyjczyka zwłaszcza, że rok wcześniej…

  ...Dugard przeszedł do historii wygrywając Grand Prix w Coventry występując z dziką kartą. Do dzisiaj wspominany jest jego znakomity występ i to co osiągnął. Choć wynik Martina to trzecie takie osiągnięcie w historii bardziej pamięta się o nim niż o Gollobie czy Loramie. Brytyjski żużlowiec wystąpił w roku 2000 w Coventry w siedmiu biegach, wygrał pięć z nich w tym ten najważniejszy w finale, raz przyjechał na drugiej i trzeciej pozycji. Oglądał plecy tylko trzech rywali - swojego rodaka Carla Stonehewera oraz dwóch Australijczyków Leigh Adamsa i Jasona Crumpa. Ten wieczór na pewno zapadł w pamięci wielu żużlowym kibicom. Dwadzieścia pięć punktów do klasyfikacji generalnej cyklu dało Martinowi dziewiętnaste miejsce w klasyfikacji końcowej Grand Prix w sezonie 2000. Wyprzedził kilku zawodników, którzy startowali w cyklu jako stali uczestnicy. 

  Trzeba pamiętać także o trochę mniejszych sukcesach Dugarda na krajowym podwórku.

W 1989 roku został Indywidualnym Mistrzem Wielkiej Brytanii Juniorów, a rok wcześniej zdobył w tych zawodach brązowy medal. W Indywidualnych Mistrzostwach Wielkiej Brytanii wśród seniorów zdobył srebro w 1992 roku w Coventry, a także dwa brązowe krążki w latach 2000-2001 również w Coventry. W Drużynowych Mistrzostwach Świata zdobył z Wielką Brytanią dwa medale: srebro w 2000 roku w Coventry oraz brąz w 1992 roku w Kumli.

  Martin Dugard obecnie jest promotorem Eastbourne Eagles. Promotorem tego zespołu był także jego ojciec Bob Dugard, który ścigał się na żużlu w latach 1959-1971, a także dziadek Charlie Dugard

  Kolejny wpis z tego cyklu już niebawem. A już w przyszłym tygodniu rozpoczynamy przedstawienie drużyn polskich lig. 

  Bądźcie czujni, obserwujcie nas w mediach społecznościowych:

Facebook: 24onspeedway

Instagram: 24onspeedway

Twitter: 24onspeedway

Pozdrawiam,

Jakub